Olá pessoal
Eu tenho contato com muitas pessoas do ramo da busologia e numa totalidade de 95% publica fotos no site Ônibus Brasil e alguns casos vejo um pouco de decepção por não abrir espaço para novas categorias, o critério que o site quer é exagerado em pontos e desleixado em outros, uns revoltados falam em falso-moralismo (Lembro que isso são opiniões dos leitores) e já outros falam em controle excessivo, entre outras coisas.
Então o que eu fiz: Separei algumas opiniões de 10 leitores de diferentes cidades de diversos estados e fiz um pequeno questionário para saber o que eles pensavam, detestavam, gostavam e gostariam que houvesse no site. Logo deixo uma opinião minha em resposta a opinião do Leitor, seja rebatendo, complementando ou discordando.
Vale lembrar que nesse artigo, procurei ser ético e direto e maduro, tanto é que se você notar, não usei termos pejorativos, chulos ou ironias e aqueles textos tachados dando a ideia de segundo pensamento.
Leitor 1: Lamenta a falta de liberdade artística para a parte de quem publica.
"A fotografia, além do interesse como ferramenta de registro histórico, pode ter um incomensurável valor artístico-cultural. No entanto, os gestores de alguns sites ditos especializados num determinado assunto tentam “castrar” a liberdade artística ao máximo com restrições absurdas embasadas por argumentos sem nenhum valor técnico. Eu gostaria que o Ônibus Brasil permitisse uma seção separada, só com fotos artísticas, onde permitisse tirar fotos em ângulo exótico, permitir efeitos de cores como preto-e-branco ou sépia, e acrescentaria um valor especial a foto"
MINHA OPINIÃO: Foto artística infelizmente não recebe o devido valor que merecia, embora seria interessante para os sites explorar tal segmento que valoriza os dotes artísticos dos fotógrafos e para as empresas torna até uma publicidade positiva
Leitor 2: Pede a criação de seção de fotos artísticas.
Tem o relato na mesma linha que o primeiro leitor e alega que vetar os ditos “ângulos exóticos”, por exemplo, leva a um empobrecimento da produção fotográfica, dificultando a integração do objeto a ser retratado com o cenário. Além disso, em algumas circunstâncias um ângulo dito exótico pode ser essencial para garantir um enquadramento com o máximo de precisão visando preservar ao máximo os detalhes.
MINHA OPINIÃO: Já publicada ao Leitor 1
Leitor 3: Justifica o uso de celulares, embora até ele reconhece que é difícil a foto sair boa, mas não menospreza.
"Eventualmente, a resolução da câmera utilizada serve como critério para alguns BOZÓLOGOS procurarem chifre em cabeça de cavalo e manter os próprios egos inflados. No entanto, as câmeras de celular tem possibilitado registros que numa outra época não seriam obtidos com tanta facilidade, além de ser mais conveniente que andar 24 horas por dia com uma câmera pendurada no pescoço como um crachá com os dizeres “me assalte”. Em algumas situações, as limitações de uma câmera de celular ficam evidentes mas não fazem com que a composição final da imagem fique desprovida de uma boa qualidade.
Para alguns frustrados que não tem talento para fotografia, uma câmera mais sofisticada pode melhorar a qualidade dos registros, embora tentativas de desmerecer trabalhos feitos com recursos técnicos mais simples ainda seja a “política de qualidade” favorita de alguns administradores de sites supostamente dedicados à busologia que acabam por favorecer a formação das infames “panelinhas” numa disputa por poder que só denigre a imagem do hobby. Sem falar no "elemento surpresa", onde estamos na rua, seja passeio ou indo a algum compromisso ou trabalho e nos deparamos com um modelo novo ou inusitado, o celular estará ali"
MINHA OPINIÃO: Quanto ao quesito: Elemento Surpresa está certíssimo e muitos celulares com câmera tão dando show em termo de fotografia, e câmeras em casos pode decepcionar na hora da foto, não dá pra andar uma câmera 24 horas por dia e levar para todo canto e fora que é mais um objeto para levar, se preocupar e principalmente, o cuidado de sempre ter uma bateria carregada.
Leitor 4: Defende o Busmodelismo e pede um espaço para tal
Acredito que o site deveria abrir espaço para publicarmos desenhos de empresas reais, nem sempre temos a manha de fazer uma montagem ou domínio das ferramentas e aprimoramento em photoshop, mas temos a técnica em fazer um desenho básico e vetorizar em Corel Draw e até o domínio no arcaico e esquecido Paint. Isso ajudaria como complemento do desejo e anseio de muitos internautas que acessam o site, como um exemplo, ele exibe um desenho em formato PNG de um Irizar Century, um Paradiso DD e um Campione na pintura da Viação Itapemirim e ressalta sobre o extinto site do Railbuss que abria espaço para esse tipo de arte.
MINHA OPINIÃO: Lembro do Railbuss e realmente, tinha o espaço para desenhos, até eu sou suspeito para falar, gosto de desenhar usando o Paint e um pouco do Corel, mas desde que não sendo aqueles tal de empresas fictícias, seria sim válido a valorização dos desenhos, mas infelizmente até o momento temos que recorrer aos blogs. Seria sim interessante ao OB criar um espaço, desde que haja um critério prévio para não sair do controle.
Leitor 5: Pede o espaço para montagens
Outro que recorda de um espaço que também o Railbuss cedia, possibilitava montagens de pessoas experts em photoshop e que faziam montagens maravilhosas, lembra de certa vez que viu um Doppio 2000 com dianteira do Versatile atual e me mostrou em anexo uma montagem de um Paradiso G7 com uma pintura bem antiga da Itapemirim que realizou há pouco tempo, mas não tem espaço para divulgar a arte
MINHA OPINIÃO: Outro espaço no extinto Railbuss que lembro bem e era uma seção muito legal e tanto quanto ao Busmodelismo e a foto artística deveriam haver no site do OB. Muitos dotes além da fotografia existem, embora não são valorizados, mas deveriam pensar sobre isso, o Railbuss apostou nisso e era legal de se ver, nutria nossa imaginação do: Como seria tal modelo de tivesse tal aparência ou tal ônibus que não existe naquela empresa.
Leitor 6: Não se agrada com a falta de detalhes específicos em ônibus antigos, mas são específicos com modelos da Itapemirim
O leitor me mostra um print com diversos ônibus antigos, que tinham frente (com capô e tudo) de caminhões e camionetas antigas, o mesmo manda tickets de correção onde ele sugere cadastrar os chassis, mas os tickets não são aprovados, as afirmações do leitor pelo que vi eram coerentes, pois ele sabia o nome dos ônibus completos, chassi e tal, mas no OB só se vê "Chevrolet Gasolina, Chevrolet Diesel, ou Ford gasolina"e quanto aos chassis dos Tecnobus se vê uma nomenclatura muito Específica em tudo que é chassi. Considera muita "sardinha puxada" para o lado da Itapemirim.
MINHA OPINIÃO: Não cabe a mim julgar, mas quanto a postura do OB, seria bom dar atenção ao leitor, que é o que contribui para o enriquecimento de conteúdo do site. Se é pra valorizar os "trocentos" chassis dos Tribus, porque não estender essa especificação aos modelos antigos, principalmente esses que serve de embasamento para conhecimento histórico. Acredito que escrever só Chevrolet gasolina não é o bastante para um conhecimento da história do ônibus e sim um desinteresse de busca de conteúdo.
Leitor 7: Relata a política de qualidade de dois pesos e duas medidas
O leitor começa a me mostrar uma série de fotos que não estão de acordo com a política de qualidade e realmente, vejo que tem muta foto que claramente viola as ditas políticas de qualidade, e ainda é repetitiva ou muito semelhante a alguma de melhor qualidade. Nesse momento eu pedi para ser específico, eis que ele me mostra a primeira foto através de link do OB: Está como tremida e com muita granulação, trata-se de um Incasel RT de uma empresa em Goiás, mas pelo que vi só há aquela foto desse determinado ônibus, então quando entrar uma nova foto e se trata da foto de um ônibus antigo, aí sim acredito que seja o momento de retirar a foto, então sigo olhando mais fotos que ele me envia e eis que ele me passa um link do OB de um ônibus em Ituiutaba-MG onde a foto do ônibus realmente não está de acordo com as normas de qualidade (Com reflexos atrapalhando a visualização da traseira) e a foto até hoje encontra-se no ar e esse ônibus possui outra foto em uma qualidade excelente
Por fim dos exemplos, ele me mostra outra foto ele me mostra e que viola as normas de qualidade e ainda está no ar, de um ônibus da São Geraldo onde a foto está cortada e tem mato cobrindo a frente do ônibus
MINHA OPINIÃO: Realmente, as fotos que o leitor apresentam o não-acordo com as normas de qualidade, opto por não mostrar, quem quiser, vá no site e garimpe, se o pessoal que faz triagem das fotos publicadas no OB para verificar erros não consegue dar conta, então arrumar mais pessoal para analisar as fotos ou ser mais coerentes de acordo com o que impõem.
Leitor 8: Não gostou nas últimas mudanças
O leitor considera hipocrisia deletar fotos de ônibus particulares onde não se veja a placa, no caso de um ônibus particular é mais complicado expor a placa pq expõe demais o proprietário. A meu ver isso pode atentar contra a segurança do dono, eventualmente incentivar a clonagem de placas em um "piratex"
MINHA OPINIÃO: Prefiro ficar alheio a isso, pois em muitos casos, concordo que o OB está certo, mas em outros dependendo do modelo que está na foto, se for um bem raro deveria ser considerado uma exceção a regra.
Leitor 9: Considera algumas fotos além de violar os termos, uma "apelação" para ter ibope.
O leitor me mostra uma foto de um carro Ford, modelo 1948 que carrega menos de 9 passageiros além do motorista, só porque está vinculado a uma empresa de ônibus rodoviário e tem como principal queixa é o nome do motor como nome de chassi
MINHA OPINIÃO: Se o OB determinou segundo os termos de uso que não é permitido fotos:
- De caminhões, furgões e qualquer outro veículo para transporte de cargas, exceto ônibus adaptados para esta finalidade ou veículos considerados raros por terem algum vínculo com fabricante de ônibus (caminhões produzidos pela Tecnobus, por exemplo);
- De veículos de apoio de qualquer espécie, como caminhões, carros de passeio e furgões.
Então se faça a regra como se determina e pelo que vi, não tem ligação com a Itapemirim ou Tecnobus, acho que se impressionaram demais que dá ao entender que o carro era também usado como transporte de passageiros, ou abre espaço a publicação ou restringe de vez.
Leitor 10: Considera certas publicações falta de respeito a outros que publicam e falta da posição da moderação.
"Eu dou um duro danado para tirar minhas fotos, ficar tudo perfeito, luz, visibilidade, aí vem um palhaço amador com foto de celular e ainda põe o nome dele editado previamente da publicação no meio da foto (Credito adicional), mas já num tem o espaço no rodapé para isso? Já outro, pega e tira foto torta, gerando um ângulo exótico, reclamo e pum, a moderação não aprova meu comentário e a última que vejo é uma apologia política no comentário do autor: Vote em fulano de tal, Confesso que dá uma decepção e desgosto em publicar com um critério que se pede e em prática é outro totalmente diferente."
MINHA OPINIÃO: Caro leitor, entendo sua indignação, mas o espaço é de todos, todos tem direitos, mas essa de apologia politica, concordo que é uma falta de respeito, pois desvirtua um pouco do foco que é o ônibus e não legal misturar política com outro tema totalmente diferente que é o ônibus ao ver de admiração.
Conclusão
O site Ônibus Brasil é a referencia, diferente de muito flog, flogme feita por busólogo local. Porquê? Porque o Ônibus Brasil é a nível nacional, toda novidade vai parar lá primeiro, se vai um ônibus para o Maranhão, já é flagrado em Minas, antes, o busólogo do Maranhão precisava ter um contato no meio do caminho que tirasse a foto e enviasse para ele para publicar no flog local. Então consideremos uma evolução e coloquemos de uma vez em nossas mentes que NADA É 100% PERFEITO (Então sempre existirá falhas) e que não dá pra agradar todo mundo então sempre terá um chateado porque o mundo não é do jeito que ele quer, eu volto a dizer que eu não to aqui nessa publicação "malhando o pau" no site do Ônibus Brasil, isso tudo aí acima é opinião de leitor do PARADA SOLICITADA e conhecidos da minha pessoa, com meus comentários pessoais a respeito do que li. Eu não sou sócio ou dono do site do OB pra determinar as coisas nem posso simplesmente ir agressivo a eles, se há normas, procuro tirar fotos de acordo com o que eles pedem, mas se noto algo errado peço correção, se eles recusam quem sou eu pra questionar e o que vou ganhar com isso, cabe a consciência individual nessa parte.
Houve no Facebook um grupo chamado "Trollando o OB" que tinha sua politica de ocultar nome do autor, mas mostrava a foto em si e seu erro que ia em desacordo com as normas aplicadas, mas por conta de picuinha entre membros de grupos locais alguém se doeu com o Trollando o OB e denunciou, logo se fez um artigo falando sobre isso e que poderia ir parar na justiça, logo digo: Concordo em partes que é ilegal pegar foto de alguém e menosprezar quem fez, mas porque o OB aprova a publicação de certas fotos com má qualidade? E a parte do construtivo de que se o sujeito é "zombado" por fazer uma foto ruim, porque o mesmo não se esforça e tira fotos melhores? Não, tem que ir chorando pra alguém, tipico de criança mimada que não sabe se defender e alega Bullying.
De acordo com as opiniões de 10 leitores escolhidos, eles pedem espaço para seus dotes artísticos seja desenho, montagem ou foto artísitca. Eles querem um contato menos robótico, mais humano, ou seja: QUEREM SER OUVIDOS, ENTENDIDOS E RESPEITADOS e pelo que vejo querem um consenso, sem ser agressivo ou não civilizado. Acredito sim, que o Ônibus Brasil deveria ser mais interativo e ouvir essas pessoas.
Até hoje não entendo porque o Railbuss foi extinto, era igual ao OB, sendo que dava mais espaço ao leitor e não havia bagunça, inclusive outro dia estava lendo um artigo do Marcelo Pereira, do blog ULTRABUS EXECUTIVO, onde ele lamenta ter poucos sites para visitar, onde você pode conferir neste link.
Então se este artigo chegar a alguém responsável do ÔNIBUS BRASIL pense bem antes de fazer algum repúdio, pois não denegri a imagem do site, nem o menosprezo. Tanto é que até eu tenho minha linda galeria com mais de 300 fotos que só faz crescer. O que quero mostrar é um artigo que foi pedido de leitores (E sendo com levantamentos coerentes e decentes, irei publicar) e ouvi muita coisa sobre o site que nem queiram saber, então selecionei as partes decentes e pare pra pensar, tem muita sugestão bacana aí acima, seria bom pensar em adotá-las, iria valorizar o conteúdo do site. Me coloco a disposição para esclarecimentos e até concedo direito de resposta.
13 comentários:
Uma coisa que tem bastante no OB é bozólogo metido a intelectual, querendo meter banca de jornalista, especialista e o caralho a 4, mas não passam de umas bonecas criadas a leite com pera. Tem uns que só por fazerem plantão na portaria da Marcopolo e decorarem os nomes/códigos de cada chassi se acham "superiores" mas quando abrem o capô de um ônibus qualquer a primeira coisa que procuram é um cabo de vela. Eu até poderia citar nomes, mas não quero comprometer esse espaço que vem sendo mais respeitoso com o leitor.
Ae brother, ficou faltando o seguinte: A turma do sul e sudeste só porque tem carro bom, piso baixo, motor traseiro e mora perto de encarroçadora e vê as novidades e só porquê é primeirão a fotografar se acha melhor que a turma do norte nordeste.
Nem todo sulista é babaca. E por aqui tem bastante carroça de motor dianteiro ainda.
Nem todo, certo, mas tem uns e tem os que só faltam dar pro porteiro da Marcopolo só pra garantir a foto.
Bozólogo tem em qualquer canto. Não importa se o cara dá o cu pro porteiro da Marcopolo ou pro porteiro da Borborema, sempre vai ter algum filho da puta dum bozólogo
Isso é foda mesmo. Por causa do OB já acabam acirrando rixas e regionalismos que só queimam o filme da busologia. Sempre dá alguma merda desse tipo quando um grupinho tenta mandar mais, o que parece ser o caso do OB em que uma moderação toma decisões de forma inconstante abrindo brechas para discussões, mas não aceita a contra-argumentação.
Vai por mim, às vezes não tem nem como evitar os "ângulos exóticos". Dependendo do lugar, é o único jeito de se desvencilhar de um galho de árvore que esteja provocando uma obstrução.
OB virou vitrine de bozólogos, daí a molecada que quer iniciar na busologia acaba indo pelo mesmo caminho.
No mínimo aquele bando de "moderador" pau no cu acha que geral tem um estúdio à disposição para fotografar. Bem coisa de bozólogo mesmo, que se acha por ter uma câmera melhor para compensar o pinto pequeno.
Infelizmente os sites que deveriam ser da busologia estão sendo administrados de bozólogo para bozólogo e fica esse lixo todo. O hobby foi tomado por uma obsessão por competição, e ao invés de fortalecer amizades sinceras cria panelinhas por regionalismo mas que se deixar vai cada um querer comer o cu do outro para tirar uma foto mais "exclusiva" ou qualquer outra viadagem dessas.
eu tenho raiva dos moderadores desse site não respondeu os emails que mando eu mandei mas de 100 emails pedindo reanalise da qualidade da foto eles não me responde no inicio do ano fui rebaixado por discutir com bozos da sub 16 [e já mandei um email pedindo desculpas ate hoje eles não me responderam,eu fui unico rebaixado pelos comentários ofensivos me sinto um injustiçado
Olha anos depois desse post posso dizer que não mudou NADA... Continuam castrando as qualidades artisticas, e digo mais, dando preferencia a grandes empresas de onibus. Eu to me fodendo pra nome de empresa, eu gosto é de onibus, e na minha opinião o que esse Site faz é propaganda pra barões do transporte.
A minha galeria do ônibus Brasil eu vou publicar foto e não vai aparece uma mensagem dizey que tem pouco armazenamento mais meu celular está vazio não tem nada mais
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